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<title>Theodore Freeman</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Theodore Freeman</span></h1>

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<th class="hintergrundfarbe8" colspan="2"><b>Theodore Freeman</b>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Land

</td>

<td><span style="display:none">Vereinigte Staaten</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a></span> <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigte Staaten</a>

</td></tr>

<tr>

<td>ausgewählt

</td>

<td>18. Oktober 1963<br>(3. NASA-Gruppe)

</td></tr>

<tr>

<td>ausgeschieden

</td>

<td>31. Oktober 1964

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

</tbody></table>

<p><b>Theodore Cordy Freeman</b> (* <a href="18._Februar" title="18. Februar">18. Februar</a> <a href="1930" title="1930">1930</a> in Haverford, <a href="Pennsylvania" title="Pennsylvania">Pennsylvania</a>; † <a href="31._Oktober" title="31. Oktober">31. Oktober</a> <a href="1964" title="1964">1964</a> an der Ellington Air Force Base, <a href="Houston" title="Houston">Houston</a>, <a href="Texas" title="Texas">Texas</a>) war ein <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">US-amerikanischer</a> <a href="Raumfahrer" title="Raumfahrer">Astronaut</a> und <a href="Dienstgrade_der_Streitkr%C3%A4fte_der_Vereinigten_Staaten#Air_Force_(Luftwaffe)" title="Dienstgrade der Streitkräfte der Vereinigten Staaten">Captain</a> der <a href="United_States_Air_Force" title="United States Air Force">US Air Force</a>. Er kam beim Absturz einer <a href="Northrop_T-38" title="Northrop T-38">T-38 Talon</a> ums Leben.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Leben_und_Wirken">Leben und Wirken</h2></div>

<p>Freeman beendete seine Sekundarausbildung im Jahre 1948. Anschließend besuchte er ein Jahr lang die <a href="University_of_Delaware" title="University of Delaware">University of Delaware</a> in <a href="Newark_(Delaware)" title="Newark (Delaware)">Newark</a>, bevor er sich an der <a href="United_States_Naval_Academy" title="United States Naval Academy">US-Marineakademie</a> einschrieb. Er schloss sein Studium im Jahre 1953 mit dem Titel eines <a href="Bachelor_of_Science" class="mw-redirect" title="Bachelor of Science">Bachelor of Science</a> ab. Im Jahre 1960 diplomierte er an der <a href="University_of_Michigan" title="University of Michigan">University of Michigan</a> als Luftfahrtingenieur und erhielt den Titel <a href="Master_of_Science" class="mw-redirect" title="Master of Science">Master of Science</a>. Freeman war Mitglied am <a href="American_Institute_of_Aeronautics_and_Astronautics" title="American Institute of Aeronautics and Astronautics">amerikanischen Institut für Luft- und Raumfahrt</a> sowie an der eigens dafür gegründeten Gesellschaft für Test- und Versuchspiloten (Society of Experimental Test Pilots).

</p><p>Er trat in die <a href="United_States_Air_Force" title="United States Air Force">US Air Force</a> ein und bestand sämtliche Ausbildungskurse. Er blieb bei der US Air Force, wo er letztlich als Flugausbilder an der eigens dafür eingerichteten Schule für Piloten der Luftwaffe, der <a href="Edwards_Air_Force_Base" title="Edwards Air Force Base">Edwards Air Force Base</a> in der <a href="Mojave-W%C3%BCste" title="Mojave-Wüste">Mojave-Wüste</a>, diente.

</p><p>In erster Linie verrichtete er seinen Dienst jedoch immer noch als Testpilot und daher blieb er meistens für längere Zeit an den verschiedenen Stützpunkten der Luftwaffe. Er erreichte über 3.300 Flugstunden – über 2.400 davon auf <a href="D%C3%BCsenflugzeug" class="mw-redirect" title="Düsenflugzeug">Düsenflugzeugen</a>. So wurde Freeman mit der 3. NASA-Astronautenauswahlgruppe im Oktober ausgewählt.

</p><p>Am 31. Oktober 1964 starb Theodore Freeman bei einem Flugunfall mit seinem Düsenflugzeug des Typs T-38 Talon. Eine <a href="Vogelschlag" title="Vogelschlag">Gans prallte</a> während des Landeanflugs gegen die Scheibe des <a href="Pilotenkanzel" class="mw-redirect" title="Pilotenkanzel">Cockpits</a>. Die Bruchstücke aus <a href="Plexiglas" title="Plexiglas">Plexiglas</a> gerieten in die <a href="Triebwerk" title="Triebwerk">Triebwerke</a>, die sofort abschalteten. Freeman war zwar noch in der Lage, den <a href="Schleudersitz" title="Schleudersitz">Schleudersitz</a> auszulösen, allerdings war die Maschine für eine ordnungsgemäße Öffnung des <a href="Fallschirm" title="Fallschirm">Fallschirms</a> bereits zu niedrig. Den heftigen Aufprall überlebte er nicht.

</p><p>Freeman hinterließ seine Ehefrau und eine Tochter. Er war der erste US-Astronaut, der im Dienst ums Leben kam. Sein Name findet sich außerdem auf der Metallplatte des <a href="Fallen_Astronaut" title="Fallen Astronaut">Fallen Astronauts</a>, des einzigen Kunstwerks auf dem Mond.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Theodore_Freeman?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Theodore Freeman</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.astronautix.com/f/freeman.html">Theodore Freeman</a> in der <a href="Encyclopedia_Astronautica" title="Encyclopedia Astronautica">Encyclopedia Astronautica</a> (englisch)</li></ul>

</div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-06-20" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Theodore_Freeman&oldid=257208504">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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